Sähköinen rautatiekuljetuskärry

Sähköjunavaunun esittely

Sähköinen kiskokuljetuskärry on akkukäyttöinen. Akut on asennettu kärryihin. Akut syöttävät sähköä tasavirtamoottorille sähköisen ohjausjärjestelmän kautta. Käytämme tätä periaatetta ohjaamaan kärryjä, esimerkiksi käynnistämään, pysäyttämään, ajamaan eteen- ja taaksepäin, säätämään nopeutta ja niin edelleen. KPX-tasovaunuja voidaan käyttää sekä 'S'- että kaarimaisilla rautateillä.

Sähköjunakuljetuskärryjen parametrit

Tuotantopiirustus

Tuotantoominaisuudet

1. Korkean tason automaatio (itseliikkuva/ohjattava).

2. Suurin kapasiteetti voi nousta 500 tonniin.

3. Siirtovaunuun on asennettu turvalliset osat (varoitusvalo, e-stop, puskuri...)

4. Vankka tukeva auton runko.

5. AC/DC sähkömoottori, dieselmoottori tai pneumaattinen moottori.

Sertifikaatit

Pakkaus ja toimitus

■ Kärryn runko on pakattu pressulla, pyörät ja tarvikkeet on pakattu puukoteloon

FAQ

■ K: Mikä on moottoroidun siirtokärryn koko ja kuormitus?

□ V: Moottoroidun siirtokärrymme koko ja kuorma on räätälöity tarpeidesi mukaan.

■ K: Kuinka minun tulee käyttää moottoroitua siirtokärryä?

□ V: Moottoroitua siirtokärryä ohjataan kaukosäätimellä ja kaukosäätimellä. Ohjain voi olla painonappi tai joy-tarra.

■ K: Onko asennuksessamme ammattitaitoista teknikkoa?

□ V: Kyllä, meillä on ammattimaisia ​​asennustiimiä, jotka ovat käyneet monissa maissa auttamaan asennusta. Jos tarvitset, lähetämme teknikon tehtaallesi, ilmoita siitä meille etukäteen. Joten voimme järjestää teknikot.

■ K: Voitko auttaa meitä järjestämään lähetyksen?

□ V: Kyllä, meillä on ammattimainen ja itsenäinen logistiikka- ja asiakirjaosasto. He vastaavat logistiikan järjestämisestä. Ota vain yhteyttä myyntiimme kohdesatamasta.

Suositut Tagit: sähköinen rautatiekuljetuskärry Kiina, valmistajat, toimittajat, räätälöity, tarjous, tarjous, hinta