Satamanostureiden koukkuhuolto

Turvallisuuden takaamiseksi koukku on tarkastettava, ja jos jokin seuraavista tiloista löytyy, se on hävitettävä välittömästi. ① Näkyviin tulee halkeamia. ② Vaarallisen osan kulumismäärä ei saa olla suurempi kuin 5 prosenttia alkuperäisestä korkeudesta; standardin mukaisesti valmistetun koukun on oltava suurempi kuin 10 prosenttia alkuperäisestä koosta. ③ Aukkoa kasvatetaan 15 prosenttia alkuperäiseen verrattuna. ④Vääntömuodonmuutos ylittää 10 astetta. ⑤Koukun vaarallinen osa tai kaula aiheuttaa plastista muodonmuutosta. ⑥ Kun levykoukun holkin kulumisaste saavuttaa 50 prosenttia alkuperäisestä koosta, ydinholkki on romutettava. ⑦ Kun levykoukun tuurnan kuluminen saavuttaa 5 prosenttia alkuperäisestä koosta, kara tulee romuttaa. Toinen huomioitava seikka on, että edellä mainittuja koukun vikoja ei voida korjata hitsaamalla.