Sillanosturin kuljettajan turvallisuuskäytännöt

Mitkä ovat sillanosturin kuljettajien yleiset toimintatavat?

1. Kuljettajan on ymmärrettävä nosturin rakenne, suorituskyky, toimintaperiaate ja tärkeimmät tekniset parametrit; hallita turvalaitteen toiminnot ja oikea toimintatapa; oppisopimusoppilaiden ja kouluttajien on käytettävä kokopäiväistä kuljettajaa nosturin valvomiseksi, ja yksittäinen henkilö ei saa toimia.

2. Kuljettajan on soitettava varoitus 3–5s ennen kuin varmistetaan testin oikeellisuus ennen kuin lähetät sähkön ajoneuvoon. Turvalaite on vahvistettava, ja ongelma on ilmoitettava ja käsiteltävä ajoissa. Nosturilla on kiellettyä kuljettaa piilotettuja ongelmia.

3. Kuljettajan on tarkasteltava ympärillä toimintaa, kiinnitettävä huomiota ajoneuvon kuntoon, kiellettävä tiukasti junan kuljettaminen, estettävä törmäys, kiellettävä tärkeiden laitteiden tai ihmisen pään kulkeminen ja annettava hälytys lähestyessäsi samaan nosturiin tai raskaan kohteen juoksureitille. Signaaleja voidaan siirtää vain turvallisesti.

4. Kuljettajalla on oikeus kieltäytyä kenenkään laittomasta käskystä (mukaan lukien nostaminen useilta henkilöiltä), mutta henkilön antama hätäpysäytyssignaali on pantava täytäntöön. Meidän on määrätietoisesti pantava täytäntöön "kymmenen eivät ripustaa".

5. Kun nostat raskaan esineen, nosta noin 200 mm ja tarkista, että jarru on herkkä ja luotettava ennen nostamista. Kun nostat, sinun täytyy jättää maa yli 2 metrin tai yli 2 metrin yläpuolelle este 0,5 metriä ennen kuin voit aloittaa auton koon.

6. Nosturin korin tai vaunun tulisi lähestyä hitaasti loppupistettä. Normaaleissa olosuhteissa on kielletty osua turvapysähdykseen, ja ajoneuvon jarrutusta on kielletty. On kiellettyä pysähtyä rajalaitteen ohjausviraston kanssa.